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       石榴云/新(xin)(xin)疆(jiang)日報訊(xun)（記(ji)者 張萬德報道）-40℃的(de)低溫下可有效放電95%！1月28日，經(jing)(jing)過(guo)3條(tiao)線路5天(tian)實(shi)測，一款重卡用超(chao)低溫動力(li)電池在新(xin)(xin)疆(jiang)完成(cheng)耐寒(han)實(shi)測。至此，這款動力(li)電池已在新(xin)(xin)疆(jiang)經(jing)(jing)過(guo)了(le)夏冬兩季極端溫度條(tiao)件下的(de)道路使用實(shi)測。

　　1月24日，山東威能環保電源科(ke)技股(gu)份(fen)有限公司(si)研發(fa)生產的(de)威能300-2型動力電池抵達(da)新疆，由徐工49噸級(ji)純(chun)電動重卡參與(yu)，選(xuan)定(ding)位于新疆準東經濟技術開(kai)發(fa)區(qu)、奇臺等(deng)地(di)三條不(bu)(bu)同溫度環境、不(bu)(bu)同道路狀況的(de)線路進行(xing)冬(dong)季耐寒測試。

　　這三條線路的最低環(huan)境溫度(du)從-26℃至-32℃不等。通過測試，威(wei)能300-2型動力電(dian)(dian)池在滿電(dian)(dian)情(qing)況下可續航180公里(li)左右，1公里(li)平均(jun)耗電(dian)(dian)量約(yue)1.6度(du)。-40℃能夠放出額定容量的95%以上的電(dian)(dian)量，與試驗室檢測報告(gao)一致。其移動儲能充電(dian)(dian)槍能在10分鐘(zhong)(zhong)左右完成100度(du)補電(dian)(dian)，30分鐘(zhong)(zhong)完成滿電(dian)(dian)充電(dian)(dian)。

　　參與測(ce)試的重(zhong)卡汽車(che)司(si)機(ji)牙生·阿不(bu)力(li)孜說(shuo)：“開上這個純電動卡車(che)，根本不(bu)用擔心(xin)打不(bu)著火，跑起來比油車(che)利索，按照(zhao)測(ce)試計算結果，我們這個噸(dun)位的車(che)要(yao)加油300元(yuan)的話，充電只需要(yao)100元(yuan)左右，并且充電也快，20分鐘就能充好，一點不(bu)耽誤時(shi)間(jian)。”

　　據了(le)解，這款動力電池(chi)已于2023年(nian)6月在(zai)吐魯番市托克(ke)遜縣(xian)阿樂惠鎮進行過夏季測試，其超過200℃的耐高溫(wen)材料(liao)輕松勝任高溫(wen)環境(jing)。

　　負責研發這(zhe)款(kuan)(kuan)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)山(shan)東青島(dao)國華產(chan)業(ye)發展有(you)限公司首席(xi)專家張總工說(shuo)：“電(dian)(dian)(dian)動汽車動力電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)耐寒(han)問(wen)題一(yi)直屬(shu)于技術瓶(ping)頸(jing)。一(yi)般電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)在高寒(han)地區放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)50%左右(you)，我們采用多種措施的(de)超(chao)導技術和材料以及制(zhi)造工藝不斷改良，通過這(zhe)次三條線路實測(ce)表明，目前這(zhe)款(kuan)(kuan)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)已達到(dao)了在-40℃的(de)低溫下有(you)效放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)95%的(de)預期，這(zhe)也為我們后期將(jiang)該電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)投入(ru)到(dao)新疆市場奠定了信心。”